La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) nombró al
capitán Rafael Martín Díaz Covarrubias Castillón como nuevo secretario
general para el periodo 2018-2021. Durante la asamblea general
conmemorativa para celebrar el 60 aniversario de la organización
también se renovó un tercio del comité ejecutivo.

“Hoy tememos por la supervivencia de Aeromar, fuente de trabajo de mil
compañeros cabezas de familia y altamente especializados, y que de un
plumazo se podrían perder esas fuentes de empleo”, afirmó el nuevo
líder sindical.

Señaló que, ante este escenario ASPA de México “ratifica nuevamente su
disposición y gran interés de trabajar con las autoridades
correspondientes en el diseño e implementación de una política
aeronáutica nacional integral”.

Díaz Covarrubias afirmó que la aviación mexicana no puede ser moneda
de cambio de nadie, ni refugio de quienes buscan negocios fáciles y
fraudulentos: “El dolor que nos ocasionó el paro de actividades de
nuestras empresas hermanas Mexicana de Aviación y Click nos debe
garantizar que nunca más se repita una historia semejante”.

Asimismo, se dirigió a los pilotos de estas aerolíneas asegurándoles
que continuará la lucha para que se haga justicia y se recuperen las
fuentes de empleo.

Díaz Covarrubias, es comandante de Boeing 737 en Aeroméxico, y tiene
amplia experiencia en el quehacer sindical pues fue presidente de la
Delegación Aerolitoral (Aeroméxico Connect) y estuvo a cargo de la
Secretaría de Trabajo y Conflictos del sindicato. Ahora reemplaza como
secretario general al capitán Mario Alberto González Aguilera.

El nuevo secretario general de ASPA señaló que los 60 años de
existencia del sindicato obligan a reflexionar “sobre los retos que se
le presentan al sindicalismo gremial y la importancia que éstos tienen
en el entorno económico, político y social”.

En este contexto, afirmó que se comprometerá con un modelo sindical
“que privilegie el diálogo y la negociación como primera forma de
lucha, que fomente la transparencia y la rendición de cuentas y que
impulse la pluralidad, preservando la unidad interna; como la hecho
ASPA durante 60 años”.

Especulaciones no ayudan a la investigación

Sobre el accidente ocurrido en el 31 de julio en el aeropuerto de
Durango, el nuevo secretario general de ASPA afirmó que “en nada ayuda
a la investigación plantear especulaciones que no vayan de la mano con
la investigación objetiva que se vaya generando a partir de los
resultados y datos de los grupos de investigación en fuselaje,
motores, factores humanos, medicina legal, operaciones aeronáuticas,
meteorología y control de tránsito aéreo, entre otros”.

Por lo tanto, destacó que la Comisión Nacional Investigadora y
Dictaminadora de Accidentes de Aviación, dependiente de la Dirección
General de Aeronáutica Civil (DGAC) y los demás organismos
involucrados deberán seguir todos los protocolos establecidos en el
Anexo 13 de la OACI para ceñirse a las disposiciones
internacionalmente aceptadas.