nuestro país, así como de mejorar la experiencia de viaje para los
pasajeros de conexión en vuelos de Aeroméxico, Guilhem Mallet tomará
las riendas como nuevo director del dúo de aerolíneas franco-holandesa
en México a partir del 1 de agosto.
En desayuno con medios, ejecutivos de la delegación mexicana para el
consorcio europeo detallaron que, como parte de su estrategia centrada
en el cliente, buscarán reforzar la operación con la compañía del
águila azteca, a modo de lograr una mejor y más grande oferta de rutas
y horarios en el mercado México-Europa.
Asimismo, la nueva dirigencia trabajará de cerca con Aeroméxico para
hacer sinergia en servicios como: manejo de equipaje; orientación al
viajero para el traslado entre terminales; asesoría a agencias de
viajes para paquetes de vuelo, y canje de millas de viajero frecuente.
“Queremos dar la experiencia más sencilla a los clientes y que, al
final, todo pase como si se hubiera volado con una misma aerolínea
todo el viaje”, señaló Vincent Etchebehere, director saliente de
AF-KLM en México.
Otras iniciativas para 2018 incluyen: la inauguración –antes del
cierre de año– de un tercer salón VIP en el Aeropuerto Internacional
de la Ciudad de México (AICM), y el seguimiento a la colaboración con
agentes de viajes, a través de la oficina conjunta para venta de
boletos por la alianza Air France-KLM-Delta Air Lines-Alitalia.
Y próximamente, el consorcio aéreo anunciará una oferta especial de
vuelo para el mes de agosto y una colaboración con un chef mexicano
para el diseño de menús en vuelos de KLM.
Etchebehere estimó que un 20% de los usuarios de AF-KLM que viajan al
viejo continente vienen de vuelos de conexión con Aeroméxico, y
viceversa.
Migra al norte
El ahora exdirector general de AF-KLM en México informó que a partir
del próximo miércoles pasará a ocupar el mismo cargo en Canadá, con la
misión de reforzar la operación trasatlántica, bajo el marco de la
alianza con Delta y Alitalia.
Tras casi dos años y medio de gestión, Etchebehere mencionó entre sus
logros los siguientes:
1) La llegada del Airbus A380, el 12 de enero de 2016.
2) La ampliación de la ruta estacional Cancún-París a servicios todo
el año, desde 2017.
3) Incremento del 20% en el tráfico entre hubs (París, Ámsterdam) a la
CDMX y Cancún.
4) Crecimiento de uno a tres salones VIP en el AICM.
5) Apoyo a iniciativas de responsabilidad social, como bancos de
alimentos y una banda de música escolar en una comunidad de Oaxaca.
“Tenemos una presencia ininterrumpida de 66 años como Air France-KLM,
y una tradición de escribir nuevas páginas de la aviación en México”,
concluyó.
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