Si se concreta la compra de la aerolínea mexicana Aeromar por parte de
Avianca y su accionista mayoritario, Synergy Aerospace, es posible que
le cambien el nombre a la operadora nacional, rebautizándola como
Avianca México, señalan reportes.

“Actualmente tenemos códigos compartidos, pero queremos ir más allá.
No sé si compraremos, nos aliaremos o nos uniremos [en referencia a
sus planes con Aeromar]. La idea es convertir esa compañía en Avianca
México”, señaló Hernán Rincón, CEO de Avianca.

Sin embargo, las negociaciones están atoradas desde que, en junio del
año pasado, Synergy Aerospace detectara varios obstáculos que podrían
comprometer la compra del 49 por ciento de Aeromar, los cuales frenan
la competitividad de la aerolínea mexicana.

En una entrevista con el medio colombiano Portafolio, Rincón agregó
que están explorando la posibilidad de hacer alianzas con más
aerolíneas mexicanas luego de que Aeromar fue la puerta de entrada al
país.

Los objetivos principales de Avianca son entrar en los mercados de
México y Argentina, y de concretarse la compra de Aeromar
consolidarían uno de estos, además de obtener uno de los bienes más
competidos del espacio aéreo nacional, slots en el Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de México.

En 2017 existía la posibilidad de que la compra de cien millones de
dólares no ocurra, aun cuando en julio, Andrés Fabre, el entonces
director de Aeromar, mencionó en entrevista para A21 que había buena
voluntad y un avance muy positivo para lograr un acuerdo entre ambas
partes.

Una disputa laboral entre trabajadores de Aeromar y la compañía
provocó amenazas de huelga en septiembre, aunque ésta no se consumó
gracias a un acuerdo con la Asociación Sindical de Sobrecargos de
Aviación (ASSA). En noviembre pasado, Germán Efromovich, presidente de
Synergy, dueño de Avianca, dijo que la resolución de este conflicto
allanaba el camino para concretar la compra de Avianca en 2018.

Actualmente Aeromar cuenta con 23 destinos nacionales y uno
internacional, en McAllen, Texas y una unión con Avianca, operadora de
148 trayectos y conexiones distribuidos en tres continentes, le
abriría un mercado internacional muy importante