Durante el cuarto trimestre de 2018, Grupo Aeroméxico presentó una
utilidad de 120 millones de pesos, lo que implicó una disminución
frente a la registrada en el mismo periodo de 2017.

La aerolínea atribuyó este descenso en los ingresos a una depreciación
en el tipo de cambio y un incremento del 28.1% en el precio del
combustible en pesos. A nivel mundial, otras aerolíneas también se
vieron afectadas por los costos de la turbosina, como Ryanair en
Europa. También durante 2018, los gastos de operación de la línea del
caballero águila, se incrementaron en 20.6% hasta un total de 70 mil
255 millones de pesos.

“Sin duda, 2018 fue un periodo complejo para el sector y se espera que
continúe este año, por lo que Aeroméxico se concentrará en mantener la
disciplina de sus finanzas y operaciones, con la finalidad de
contrarrestar los efectos adversos del mercado” señaló la aerolínea.

Disminuye 3.1% traslado de pasajeros

Aeroméxico transportó un millón 751 mil pasajeros en enero de 2019, lo
que representó una caída de 3.1% en comparación con lo reportado en el
mismo periodo de 2018.

A la par, el operador más grande de México tuvo un alza de 1.3% en su
factor de ocupación, impulsada por mayor número de pasajeros en sus
destinos internacionales (83.8% de sus asientos ocupados). En el
segmento doméstico, el número de pasajeros que viajaron con la
aerolínea fue de un millón 073 mil, un descenso de 2.9% con respecto
al año previo.

Por su parte, en sus rutas internacionales, Aeroméxico transportó 679
mil viajeros, 3.4% menos que en 2018. De igual forma, la demanda
medida en pasajeros-kilómetro (RPK), disminuyó 1.5% con respecto al
mismo periodo del año pasado. En el segmento doméstico cayó 5.0%,
mientras que en el internacional la caída fue de 0.2%. La oferta,
medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK) presentó una
disminución de 3.1%.

Durante todo el año de 2018 Aeroméxico transportó casi 21.9 millones
de pasajeros, un incremento interanual de 5.9% y se consolidó como la
principal aerolínea para México en el segmento internacional y la
segunda en el doméstico, por detrás de Volaris.