Airbus Helicopters ha completado recientemente la
primera prueba a gran escala para el sistema de propulsión del ‘CityAirbus’, un vehículo de

despegue y aterrizaje vertical eléctrico que puede albergar múltiples pasajeros, auto-
pilotado, diseñado para la movilidad aérea urbana. Durante esta exitosa fase de pruebas, el

equipo de ‘CityAirbus’ comprobó minuciosamente el rendimiento individual de las hélices de
conducción, así como la integración de la unidad de propulsión a escala completa con dos
propulsores, motores eléctricos de 100 KW Siemens y todos los sistemas eléctricos.
‘CityAirbus’ es un vehículo de aire con pilas capaz de despegar y aterrizar verticalmente.
Está diseñado para transportar hasta cuatro pasajeros sobre mega ciudades
congestionadas a destinos importantes como aeropuertos o estaciones de tren de una
manera rápida, asequible y respetuosa con el medio ambiente. La innovadora configuración
de cuatro hélices contribuye significativamente a la seguridad y la baja huella acústica.
«Ahora tenemos una mejor comprensión del rendimiento del innovador sistema de
propulsión eléctrica de ‘CityAirbus’, el cual continuará madurando a través de rigurosas
pruebas mientras comienza el montaje de la demostración de vuelo a escala real de
‘CityAirbus’», dice Marius Bebesel, ingeniero jefe de ‘CityAirbus’.
El demostrador a escala real será probado en tierra inicialmente. En la primera mitad del
próximo año, el equipo de desarrollo espera alcanzar el hito de «encendido», lo que significa
que todos los motores y sistemas eléctricos se encenderán por primera vez. El primer vuelo
está programado para finales de 2018. Al principio, el avión de prueba será pilotado
remotamente, más tarde un piloto de prueba estará a bordo.
‘CityAirbus’ estará diseñado para transportar hasta cuatro pasajeros en rutas fijas con una
velocidad de crucero de 120 km / h. Será operado inicialmente por un piloto para facilitar la
certificación y la aceptación pública, allanando el camino hacia futuras operaciones
completamente autónomas.