La construcción de una terminal y dos pistas en la base militar de
Santa Lucía, como alternativa al Nuevo Aeropuerto Internacional de la
Ciudad de México (NAICM), costaría 170 mil millones de pesos (mdp),
poco menos de la mitad de los 300 mil millones en que el equipo
técnico del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, valuó la
construcción de la terminal aérea en Texcoco.

En caso de que la próxima administración optara por conocer los
resultados de la consulta, y entonces decidiera solicitar un nuevo
análisis sobre la viabilidad aeronáutica de Santa Lucía, los
resultados de dicho estudio se conocerán hasta marzo de 2019. Así lo
indicó Javier Jiménez Espriú, propuesto como secretario de
Comunicaciones y Transportes, tras la conferencia en que fue
presentado el dictamen sobre el NAICM.

El monto del nuevo proyecto incluye los 100 mil mdp que se destinarían
para pagar los costos derivados por la cancelación de las obras del
nuevo aeropuerto: 60 mil por obras ya ejecutadas y 40 mil por gastos
no recuperables en contratos firmados con los contratistas.

También considera los 150 a 200 mdp que costaría el estudio de
viabilidad aeronáutica, tercero en su tipo elaborado sobre el proyecto
en Santa Lucía, el cual tardaría alrededor de cinco meses para su
ejecución.

Por su parte, López Obrador adelantó que, si bien su administración no
tomará una postura frente a las dos opciones, ya existe un proyecto
ejecutivo para la construcción de dos pistas en la base militar de
Santa Lucía.

Resultado de la consulta, ¿vinculante o no?

El futuro secretario aseguró que los resultados de este estudio
tendrían mayor peso en la decisión final, incluso por encima de los
resultados de la consulta pública nacional que se organizaría a
finales de octubre próximo y que la próxima administración ha
asegurado que tendrá carácter vinculante.

“Así lo diríamos a la comunidad. Diríamos que la opción que nosotros
planteamos y que fue respaldada por nuestros técnicos ha sido
desechada por otro organismo, si este fuera el caso”, aclaró.

Aunque Jiménez Espriú urgió a “no perder más tiempo”, no especificó si
el estudio de viabilidad para Santa Lucía se solicitará y comenzará
incluso antes de que se conozca el resultado de la encuesta ciudadana.

Sobre los encargados para la realización del estudio, indicó que se
solicitará la participación de un grupo de expertos chilenos junto con
un organismo internacional, entre los que se mencionó a la
Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), las autoridades
del sistema de aeropuertos parisinos (Charles de Gaulle y Orly), o la
española Aena.