Luego que la Aduana de México clasificó como material peligroso la
batería de un vehículo, El Puente III perdió 150 cruces diarios, los
cuales ahora usan el Puente Colombia para internarse a Estados Unidos.

Al transportar acumuladores de autos y requerir de manejo especial,
esos camiones tuvieron que cruzar por el Puente Solidaridad, ya que
éste sí cuenta con el permiso federal de Materiales Peligrosos.

La agente aduanal Rosa María Alvarado Monroy denunció el hecho y pidió
la intervención de las autoridades para evitar que la ciudad pierda
competitividad ante otras fronteras.

“Quiero pedir la intervención de todas las autoridades para que
nuestra ciudad mantenga la competitividad que siempre la ha
caracterizado.

“El tema de las baterías es algo que de un momento a otro se decidió
cruzarlas por Colombia y ahora queremos que vuelva a hacerse por Nuevo
Laredo. Tenemos que defender todos a nuestra ciudad”, precisó.

Agregó que existe el riesgo de que otro tipo de carga se vaya también
para el puente de Colombia, Nuevo León si no se hace algo al respecto.

“Existen otros productos que también pueden ser manejados como de tipo
especial y entonces se perdería más carga en el puente tres y por ende
bajaría el peaje que se cobra y que de ahí también le llegan
participaciones a Nuevo Laredo”, comentó.