A partir de ayer, automovilistas y empresas de transporte de carga y
pasajeros, sufrieron un nuevo golpe al bolsillo, luego que Caminos y
Puentes Federales (Capufe) incrementó de 3 a 6% el peaje en las
carreteras que administra.

En lo que corresponde a la Autopista Nuevo Laredo-Monterrey, que a
diario es transitada por cientos de neolaredenses o de personas que se
dirigen a esta ciudad o a la Sultana del Norte, el cobro subió desde
ayer de 265 pesos a 273.

Para autobuses y transporte de carga el nuevo peaje es de 365 pesos,
cuando todavía el martes era de 354.

La circular difundida por Capufe desde la tarde del martes en cada una
de las delegaciones del país, no contempló puentes en la frontera, lo
que tal vez sería por primera vez, según empleados de la dependencia
federal.

“Nos enteramos del aumento en las tarifas de peaje en carreteras y
como ya es común incluiría a la frontera, pero no fue así. No tenemos
ninguna instrucción y seguimos cobrando lo mismo para vehículos y
peatones”, dijo el encargado en turno en Puente I.

De acuerdo a la información del Gobierno Federal, Capufe anunció la
aplicación un ajuste del 3 por ciento promedio a sus tarifas de peaje,
esto a partir del primer minuto de este 5 de febrero del 2020.

Tal instrucción fue emitida por el Fondo Nacional de Infraestructura
(Fonadin), quien refiere que la medida permitirá cumplir con los
requerimientos de servicios en la operación de los tramos carreteros.

Por lo que respecta al costo del peaje en el Puente III, sostiene las
mismas tarifas desde hace tres años, esto es 65 pesos el camión
“trompo” y 144 el tractor con caja, según uno de los administrativos
de Fideicomiso del Puente del Comercio Mundial.

Sin embargo, el cobro del peaje en la Autopista Monterrey-Nuevo
Laredo, sufrió otro aumento tanto para automovilistas como para
transporte de carga y pasajeros.