Llamas Comunicacion Lo mas importante de la comunicacion es escuchar lo que no se dice.

·         La aerolínea cuenta con programas que apoyan a diversas comunidades como  LGBTQ o personas con capacidades diferentes MONTREAL, 4 de marzo de 2019 /CNW Telbec/ – Por cuarto año consecutivo, Air Canada es nombrada como uno de los Mejores Empleadores de Diversidad de Canadá por Mediacorp Canada Inc, el mayor editor en Canadá de publicaciones de empleo de calidad, quien reconoció el trabajo continuo de la aerolínea para fomentar la inclusión a través de varias asociaciones, su éxito al llegar directamente a diversas comunidades al momento de la contratación, y otras iniciativas. Air Canada cuenta con una fuerza laboral diversa e inclusiva de 30 mil empleados, quienes sirven a sus usuarios en más de 80 idiomas, y dónde las mujeres ocupan un lugar destacado en la aerolínea, desde los roles no tradicionales hasta un cargo C-suite. «Fomentamos continuamente la diversidad y la inclusión ofreciendo igualdad de oportunidades profesionales a los miembros cualificados de todas las comunidades. Las asociaciones de reclutamiento que hemos emprendido con las ‘Primeras Naciones’, LGBTQ, personas con capacidades diferentes y otras, tienen como objetivo reforzar nuestra diversa base de talento. Este premio también es bienvenido porque aumenta la conciencia de que cualquier persona calificada con las habilidades y aptitudes adecuadas puede estar segura de que Air Canada es inclusiva y acogedora», dijo Arielle Meloul-Wechsler, Vicepresidenta Senior de Personas, Cultura y Comunicaciones de Air Canada. Mediacorp Canada Inc. citó la inclusividad de la aerolínea de la hoja de maple, a través de alianzas que incluyen: ·         El programa de becas ... Leer Más »

La calificadora Standard & Poor’s revisó la perspectiva decalificación soberana de México y la recortó de “estable” a“negativa”, debido a las decisiones del gobierno de Andrés ManuelLópez Obrador de revisar los contratos de Pemex con empresas privadas,entre otros factores. En un comunicado, la firma explicó que la perspectiva negativa reflejaque existe la probabilidad de que bajen las calificaciones delsoberano del país durante el siguiente año. “La perspectiva refleja el riesgo de que un reciente cambio enpolíticas públicas dirigido a reducir la participación de lainiciativa privada en el sector energético, aunado a otros eventos quehan afectado negativamente la confianza de los inversionistas, podríaaumentar los pasivos contingentes del soberano y disminuir elcrecimiento económico”, indicó. De acuerdo con la calificadora, la estrategia del gobierno para elsector energético da a Pemex mayor carga financiera, lo que se suma aldébil desempeño operativo y financiero de la empresa, y limitacionesen sus capacidades técnicas. Respecto al programa de ayuda para Pemex que el Presidente presentóhace unas semanas, Standard & Poor’s advierte que la petroleracontinúa presentando una carga fiscal elevada, y que el esquema deapoyo tributario mejora modestamente su flujo de efectivo. “Considerando eventos recientes, suponemos que el gobierno continuarábrindando respaldo financiero y de otro tipo a la petrolera mexicana.Así, continuamos considerando que existe una probabilidad ‘casicierta’ de respaldo extraordinario del gobierno, por lo que igualamosla calificación de Pemex con la del soberano”, indicó el comunicado. La calificadora agregó que existe un riesgo de que la menor inversióndel sector privado genere menores previsiones de crecimientoeconómico, lo que debilitaría ... Leer Más »

A partir de hoy y tras la gestión de Alfonso Sarabia como director deAeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), toma posesión del cargoOscar Argüello Ruiz, quien hasta ahora ha fungido como director deoperaciones en Interjet. Durante su carrera en la aerolínea mexicana, tuvo bajo suresponsabilidad no sólo la cadena de servicio de Interjet sino lacoordinación con 56 aeropuertos, 34 nacionales y 22 internacionales,en Canadá, Estados Unidos, Centro y Sudamérica. Argüello es ingeniero en Comunicaciones y Electrónica por el InstitutoPolitécnico Nacional, cuenta con un diplomado en el ITAM enAdministración Estratégica de Empresas de Servicios y carrera dePilotoAviador Comercial. También ha trabajado en Aeroméxico, Mexicana de Aviación, ABCAerolíneas y Kimberly Clark. Desde 2007 ingresó en las filas deInterjet, de acuerdo con la información de su cuenta de Linkedin. Durante el Aviation Summit México, celebrado en la Ciudad de México elpasado 28 de febrero, Argüello habló con medios locales sobre algunosde sus planes, entre los que se cuentan la conversión del AeropuertoInternacional de Ciudad Obregón, Sonora, en un Centro Estratégico deCarga. Leer Más »

La aerolínea Aeroméxico fue con 4,4% la compañía que menos creció en transportes de pasajeros en 2018 comparada con sus tres grandes rivales en el país, pues Viva Aerobus aumentó su pasaje un 22,1%; Interjet, un 12,1%, y Volaris un 10,1, de acuerdo, como recoge Opportimes, a un informe de la autoridad de aviación civil mexicana. Otras empresas que brindan en el servicio en el país, pero con una escala mucho menor, son: Magnicharters, Aeromar, Transportes Aéreos Regionales y Aéreo Calafia. En total, las líneas aéreas nacional transportaron 64.5 millones de pasajeros en 2018, un alza interanual de 10.3%, de acuerdo con datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Como reveló REPORTUR.mx, Aeroméxico, además no aumentará en 2019 el número de sillas ante la expectativa de una disminución del tráfico nacional, luego de tener que suspender 9 rutas y dejar en tierra 5 aviones (Aeroméxico afronta un 2019 sin poder crecer al reducir su oferta). Asimismo, el director general Aeroméxico, Andrés Conesa, indicó recientemente que para la compañía es crucial volar en un solo aeropuerto por lo que respaldo la iniciativa oficial de utilizar solo el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (Aeroméxico pide operar en un solo aeropuerto en el DF). La aviación comercial mexicana y la demanda relacionada de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) se han visto impulsadas por varios factores, entre ellos la expansión de las aerolíneas de bajo costo como Volaris e Interjet, la aprobación de la asociación Delta-Aeroméxico en 2016, la conclusión de ... Leer Más »

La aerolínea estadounidense United Airlines, la panameña Copa Airlines y la colombiana Avianca están a la espera de la aprobación del gobierno estadounidense para concretar la mayor alianza aérea del continente. En caso de darse, la fusión contempla la operación de una red conjunta entre los Estados Unidos, 19 países de Centro y Sudamérica (excluyendo Brasil), lo cual permitirá a los viajeros un servicio integrado de rutas sin escala en más de 12 mil pares de ciudades. “En noviembre de 2018, United anunció que llegó a un acuerdo de negocios conjuntos con Copa y Avianca y sus filiales (…) ahora está pendiente de aprobación gubernamental” señaló Jonathan Guerin, gerente para América de la aerolínea con sede en Chicago a la agencia de noticias Télam. Las tres compañías funcionarán como una sola en lo relacionado con los programas de viajero frecuente, la coordinación de los horarios de vuelo y la infraestructura de los aeródromos. United cuenta con una flota de 1368 aviones, siendo el Embraer ERJ-175 su aeronave de mayor adquisición (153). Por otro lado, Avianca tiene en su poder 213, en su mayoría (88) A320; por su parte, la aerolínea panameña Copa cuenta con un total de 107, de entre los cuales cuenta con 68 B737-8. Leer Más »

Un pasajero que hacía un vuelo de largo recorrido con Singapore Airlines, de nombre Vitaly Kamluk, descubrió que en la parte inferior de la pantalla del asiento anterior al suyo, donde podía ver las imágenes del ocio a bordo (películas, mapas, etcétera), había un orificio sospechoso. Como haría cualquier persona hoy en día, el pasajero tuiteó la fotografía que obtuvo y esta se difundió por la red. Al instante, por supuesto, obtuvo respuestas: era una cámara. Es decir: los viajeros de este avión están siendo filmados todo el tiempo por el propietario del avión, obviamente, Singapore Airlines. La cuestión se convirtió en un asunto repetido en todas las redes, hasta que se pudo determinar que, efectivamente, esto ocurre en varios aviones de United, American y Singapore. United contestó la primera para decir que no había esas cámaras en sus aviones, pero después tuvo que rectificar. Sí, también en sus aviones se puede filmar a los pasajeros. Singapore Airlines participó en el debate en Twitter, donde explicó que ellos no filman a nadie, ni reciben esas imágenes, ni tienen interés alguno en ello. Indicó que varios modelos de última generación incorporan un equipamiento de Panasonic, especificado por el fabricante, para usos posteriores futuros que Singapore desconoce. Al parecer, ninguna aerolínea tenía ni idea de estas cámaras, por lo que han dicho. ¿Para qué están los fabricantes introduciendo estas cámaras? Como el debate continuó, parece que se ha conseguido aclarar que en el futuro se pretende que los pasajeros sentados en una ... Leer Más »

El cuadro varonil del Abierto Mexicano de Tenis destaca por la presencia de un viejo conocido Rafael Nadal y, por otro lado, con la presencia de un joven que busca abrirse paso entre los grandes, Alexander Zverev. Nadal, quien el año pasado causó baja de último minuto, disputa su primer encuentro luego de perder la final del Abierto de Australia ante Novak Djokovic. El español, número dos del ranking, fue campeón en Acapulco en 2005 y 2013 y debutará hoy ante Mischa Zverev. El hermano menor de Mischa, Alexander, quien está en su segunda participación en el AMT, intentará superar su resultado de 2018 cuando fue derrotado en sets corridos por el campeón de esa edición, Juan Martín del Potro. En la tercera ronda Nadal podría verse ante Stan Wawrinka, quien regresó al certamen acapulqueño después de seis años. El suizo continúa recuperándose de dos lesiones en la rodilla y viene de caer en la final de Rotterdam frente a Monfils. Creo que es bueno regresar. La última vez que estuve aquí fue hace mucho tiempo, aún era arcilla. Ahora que regreso es de cancha dura y siempre que vengo me siento muy bienvenido por la gente”, expresó Stan, tres veces ganador de Grand Slam. Leer Más »

La causa probable del accidente del vuelo 2431 de Aeroméxico Connect en Durango fue una “pérdida de control de la aeronave por windshear (vientos cortantes o microrráfaga), concluyó la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) en el informe final publicado el día hoy. La Comisión Investigadora y Dictaminadora de Accidentes e Incidentes de Aviación señaló una falta de conciencia situacional por parte de la tripulación del E-190 al ejecutar tareas de instrucción no autorizadas a un tercer piloto (conocido como tripulante viajando en cabina, o TVC) asignándole funciones operativas del vehículo sin que contara con un permiso correspondiente para ello. El informe final del accidente ocurrido el 31 de julio del 2018, describe que el TVC contaba con el adiestramiento inicial para la obtención de la capacidad de primer oficial en equipos E-Jets. Sin embargo, no había concluido la evaluación final del simulador que le permitiría continuar con su adiestramiento en vuelos de ruta, por lo que no estaba considerado para comandar la aeronave matrícula XA-GAL. En total, contaba con 64 horas de vuelo, todas en simulador. Además, el piloto y el copiloto como los responsables del vuelo SLI 2431 no detectaron las variaciones que presentaba el indicador airspeed durante la fase del despegue, por tanto perdieron el control de la aeronave a baja altura al enfrentarse al windshear. En el dictamen, las autoridades hacen un llamado a reforzar los programas de capacitación para detección de clima adverso y cabina estéril en Aeroméxico. También piden que haya más personal para ... Leer Más »

-Destaca la presencia del gobernador de Tamaulipas, Francisco García Cabeza de Vaca, y de la líder del Congreso de Estados Unidos, Nancy Pelosi -El alcalde Enrique Rivas y el mayor Pete Saenz, reiteraron que seguirán construyendo puentes para fortalecer más los lazos de amistad La Ceremonia del Abrazo entre Nuevo Laredo, Tamaulipas y Laredo, Texas tuvo gran realce como hace muchos años no ocurría, pues en su edición número 50 contó con la presencia de destacadas personalidades del ámbito político, como la congresista Nancy Pelosi, líder demócrata de la  Cámara de Representantes de Estados Unidos (E.U.), y del gobernador de Tamaulipas, Francisco García Cabeza de Vaca. La presencia de estas dos personalidades se da en un momento en que las relaciones políticas entre México y Estados Unidos se encuentran en tensa calma en temas que tienen que ver con frontera y migración. Los anfitriones de este evento, el alcalde Enrique Rivas y el mayor Pete Saenz, destacaron que esta significativa ceremonia que se realizó en Puente Internacional II, Juárez-Lincoln, va más allá de un abrazo, simboliza también el amor y el arraigo a esta región que aunque se separa por un río, la une el sentimiento, el respeto mutuo y la buena voluntad de sus ciudadanos para trabajar juntos por el engrandecimiento y la hermandad de nuestras dos ciudades, Nuevo Laredo Tamaulipas y Laredo, Texas El evento protocolario, que se realizó en el contexto del 122 aniversario del natalicio de George Washington, inició en punto de las 8 de la mañana  con los honores ... Leer Más »

El Aeropuerto Internacional de Ámsterdam-Schiphol inició un proyecto de prueba para introducir el medidas de reconocimiento facial a sus instalaciones en el futuro próximo. En colaboración con la aerolínea Cathay Pacific, los pasajeros participantes del proyecto piloto llegarán a un kiosco especial para su registro, en el que les escanearán su pasaporte, pase de abordar y rostro. El proceso continuará con los controles de seguridad y pasaporte, como siempre y posteriormente, al momento de abordar, el rostro del pasajero volverá a ser escaneado, en la puerta de entrada y las dos imágenes serán comparadas para permitir el acceso a la aeronave. El concepto ha sido titulado por las autoridades holandesas como “Flujo Continuo” (Seamless Flow), y es parte de un proyecto que busca hacer de los viajes a través de Ámsterdam más fáciles en el futuro. “Actualmente, todavía necesitas presentar tu pasaporte, tu pase de abordar o ambos en varios puntos de revisión en el aeropuerto. En el futuro, podrás pasar por estos puntos más fácilmente a través del reconocimiento facial. Podrás dejar tu pasaporte y tu boleto guardados en tu mochila” declaró Wilma van Dijk,directora de Seguridad en el aeropuerto. Recordemos que el aeropuerto de Schiphol es el tercero más transitado de Europa (por detrás de Heathrow y el Charles de Gaulle en Londres y París, respectivamente) y recibió 71 millones de pasajeros en 2018, de acuerdo con datos de ACI-Europa. Leer Más »