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São Paulo, Brasil,- El operador brasileño Levu Air Cargo celebrala Entrada en Servicio (EIS) de su primer A321 convertido a carguero, en leasing de SmartLynx, siendo la primera compañía de carga latinoamericana en volar este tipo de avión. Con esta aeronave, modificada por Precision, con base en Estados Unidos, Levu se une a la familia de operadores de Airbus en América Latina. El A321 convertido es miembro de la familia de aviones de pasillo único más popular del mundo y el avión de carga de pasillo único más eficiente disponible en la actualidad. El A321convertido a carguero puede transportar hasta 27 toneladas métricas con un alcance de hasta 3.800 kilómetros, lo que permitirá a Levu operar de forma flexible y optimizada. Gracias a su gran volumen y carga útil, el A321 ofrece el coste unitario más bajo de su categoría y el demenor consumo de combustible y emisiones de CO2, por kg. Su sección transversal de fuselaje optimizado ofrece flexibilidad para transportar una amplia variedad de tamaños depalets y contenedores, ofreciendo a los operadores capacidades inigualables. El A321 proporciona una plataforma altamente capaz para la conversión de aviones de carga. Los controles de vuelo “Fly-by-Wire” pioneros del A320 garantizan operaciones fluidas y una homogeneidad única entre las variantes de pasajeros y de carga de la oferta actual de Airbus. Se han encargado más de 18.000 aviones de la Familia A320 y se han entregado más de11.000 desde que el A320 entró en servicio, lo que proporciona una gran reserva de ... Leer Más »

Río de Janeiro, Brasil.- A bordo de un avión de la aerolínea panameña COPA, la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, llegó a Brasil, para participar en la Cumbre de Líderes G20. A las 00:38 de la noche hora de Brasil Sheinbaum arribó al Aeropuerto Internacional Río de Janeiro-Galeão, en el vuelo comercial 873 de Copa Airlines proveniente de la Ciudad de México con una escala intermedia en Panamá. Aunque su traslado fue en un vuelo comercial, a la presenta se le asignó un asiento al lado de la salida de emergencia. La mandataria salió desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) Benito Juárez la mañana del domingo a Río de Janeiro, con escala en Panamá, en congruencia con uno de los principios de su gobierno: la austeridad republicana y no utilizar una aeronave de las Fuerzas Armadas o presidencial privado. Aunque arribó en vuelo comercial, por protocolo del gobierno de Brasil salió por puerta diplomática del Aeropuerto de Galão. Hizo escala en Tucumen, Panamá, donde fue recibida por el canciller Javier Martínez-Acha. De Panamá viajó a Río de Janeiro durante siete horas más aproximadamente. Hoy participó en dos reuniones del G20 -la primera, sobre combate a la pobreza y la segunda, sobre la reforma a las instituciones de gobierno global. La Cumbre de Líderes del G-20, que se celebra en Río de Janeiro, es el principal espacio para la coordinación de políticas macroeconómicas y de desarrollo a nivel global. Los países miembros representan más del 85 ... Leer Más »

Buenos Aires, Argentina.- El gobierno argentino, salió a romper la paz alcanzada tras el acuerdo firmado hace apenas un par de días con los gremios aeronáuticos y ratificó su intención de “privatizar totalmente” Aerolíneas Argentinas y entregársela al mejor postor. El acuerdo alcanzado en la madrugada del miércoles entre los representantes de la empresa y de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación del Personal de Líneas Aéreas (APLA) había bajado el tono del conflicto y enfriado la permanente provocación de los funcionarios de Javier Milei. Eso duró hasta hace unas horas, cuando el secretario de Transporte, Franco Mogetta, desautorizó la defensa que hacen los gremios de la empresa de bandera y ratificó que “para Aerolíneas el objetivo sigue siendo el mismo: sacar al Estado del rol de empresario, privatizar totalmente, que sea 100 por ciento gestión privada”. El funcionario reconoció que el acuerdo firmado hace solo dos días fue “histórico” pero consideró que “lo que dicen los gremios” es algo relativo. Vender la empresa “es una decisión del único accionista que tiene la compañía, que es el Estado Nacional, así que no es algo que tengamos que consultar con los gremios». En su opinión, “la mayoría de los trabajadores lo que quieren es trabajar. Entonces si el empleador es privado o estatal, a gran parte de los trabajadores comunes les da lo mismo» si el gobierno nacional la vende o no. Respecto del acuerdo alcanzado, Mogetta también fue duro. ... Leer Más »

Air Canada anuncia la ampliación de su estrategia intermodal en Europa e incluye Italia, España y Gran Bretaña, así como Asia, con su primer operador en Corea del Sur. A partir de hoy, los clientes que adquieran vuelos podrán reservar fácilmente conexiones terrestres a destinos de estos países para crear un itinerario de viaje sin interrupciones. Estas nuevas opciones de tren y autobús amplían la oferta de Air Canada Intermodal lanzada previamente en diciembre de 2023 en Francia, Alemania, Suiza y Austria. “Tras el éxito de su lanzamiento en Europa el año pasado, Air Canada está ampliando su estrategia intermodal a más puntos de entrada europeos y asiáticos, haciendo posible que nuestros clientes conecten con Trenitalia, Renfe, 5 operadores en el Reino Unido, incluido National Express, y KORAIL en Corea del Sur. La ampliación de la oferta facilitará a nuestros clientes que vuelan desde y hacia nuestros centros internacionales y añadir cómodas conexiones ferroviarias o de autobús en un único itinerario. Nuestras conexiones intermodales no sólo ofrecen más posibilidades de elección, sino que también ponen a su disposición opciones sostenibles para los tramos de corta distancia de su viaje”, declaró Mark Galardo, Vicepresidente Ejecutivo de Ingresos y Planificación de Red y Presidente de Carga de Air Canada.Gracias a la asociación de Air Canada con AccesRail, nuestros clientes pueden reservar tramos de tren o autobús de conexión eficientes en más países y de manera muy sencilla a través de la página oficial de Air Canada como parte de su itinerario. Los ... Leer Más »

Por Raúl S. Llamas Laredo, Texas.- La línea aérea regional Aerus se encuentra ya en los preparativos finales para el inicio de operaciones a Laredo, Texas. De acuerdo a información de la propia aerolínea, se espera que los vuelos de Monterrey a Laredo, Texas, inicien los primeros días de diciembre. En una visita al Aeropuerto Internacional «Henry Cuéllar» de Laredo, Texas, se pudo confirmar que ya está el mostrador de Aerus y que personal se encuentra en proceso de capacitación.De manera adicional, Aerus ya cuenta con un vuelo a Brownsville, lo que la ha convertido en la cuarta aerolínea mexicana en contar con vuelos internacionales. Los vuelos, de Monterrey a Laredo, tendrán un tiempo aproximado de vuelo de entre 15 y 20 minutos.Aerus es una aerolínea regional que utiliza aviones tipo Cessna con capacidad para sólo nueve pasajeros. La aerolínea operará un vuelo cada día, de lunes a viernes, hacia Laredo; mientras que rumbo a Brownsville habrá un vuelo cada día de la semana. Leer Más »

Por Raúl S. Llamas La Secretaria de la Defensa Nacional (SEDENA), pretende gastar 247 millones de pesos en la compra de más de 130 auto tanques destinados al suministro de turbosina en el Aeropuerto Internacional Felipe Angeles (AIFA), Ciudad Victoria en Tamaulipas, Puebla y Uruapan en Michoacán, aeródromos que están a su cargo. La empresa paraestatal filial de SEDANA, Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica, S.A. de C.V. (GAFSACOMM), cuenta ya con 11 estaciones de combustible en los aeropuertos de: Nogales, Nuevo Laredo, Ciudad Victoria, Uruapan, Ixtepec, Campeche, Chetumal, Puebla, Palenque, Tulum y Tamuín, algunos en proceso de construcción. «Tenemos proyectada una compra fuerte e importante para el control y suministro de combustible en varios de los aeropuertos que actualmente administramos», confirmó una fuente de alto rango, al interior de GAFSACOMM que solicitó el anonimato. GAFSACOMM, busca sumergirse en el negocio del transporte, almacenamiento y venta de turbosina y gasavión para surtir a las aerolíneas que operan los mencionados aeropuertos. En el AIFA, actualmente Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), aún suministra combustible de aviación, no obstante, la SEDENA, también proyecta la compra de vehículos para abastecer a las aeronaves, estableció la cartera de inversión, firmada por el Coronel José Ángel Retana Paz, subdirector de Hidrocarburos. El proyecto contempla la compra de 42 unidades para el AIFA, 35 para el aeródromo de Puebla, 25 para Ciudad Victoria y 28 para la terminal aérea de Uruapan. Leer Más »

Por Raúl S. Llamas Matamoros, Tamaulipas.- La conectividad de la entidad sigue creciendo, ahora la empresa Viva Aerobús, transformada en Viva abre su vuelo Ciudad de México-Matamoros, señaló Benjamín Hernández Rodríguez, secretario de Turismo en el estado. “La conectividad aérea es un fuerte detonante del turismo, lo que se traduce en una mayor derrama económica y en la consolidación de Tamaulipas como referente turístico”, explicó. De lo que se trata es de fortalecer el turismo en el estado, al incrementar el flujo de visitantes y destinos para que disfruten el amplio mosaico turístico que tiene Tamaulipas, refirió.La inauguración del primer vuelo, se llevó a cabo este viernes 01 de noviembre en las Instalaciones del Aeropuerto Internacional de Matamoros “General Servando Canales”. Mientras que la empresa aérea Viva ofrece 170 rutas dentro de México y el extranjero y anunció una transformación a fondo para seguir consolidándose en el mercado aéreo. Concluyó que en Tamaulipas con el gobernador Américo Villarreal Anaya se sigue avanzando en la transformación del estado, incrementando la conectividad, incrementando el servicio aéreo y optimizando la frecuencia de vuelos para atender a todo tipo de viajeros. Leer Más »

Ciudad de México.- Airbus Helicopters ha entregado el segundo helicóptero H175 que será operado por Transportes Aéreos Pegaso, S.A. de C.V (Pegaso), al servicio de Woodside Energy. Proporcionando servicios como transporte de personal, atención médica ymisiones de búsqueda y rescate, estos dos helicópteros son respectivamente el quinto y sexto H175 entregados a Pegaso, empresa especializada en servicios de transporte aéreo en apoyo a la industria energética. Los helicópteros serán utilizados para prestar diversos servicios a Woodside Energy en apoyo del desarrollo de Trion frente a las costas de México. El desarrollo de Trion está situado en el Cinturón Plegado Perdido del Golfo de México, a unos 180 kilómetros de la costa mexicana y es una empresa conjunta entre Woodside (operador) y Pemex Exploración y Producción (PEMEX). Este nuevo helicóptero estará equipado con una grúa y una camilla para realizar operaciones de búsqueda y rescate en aguas profundas del Golfo de México.Woodside contará a término con tres H175 a su servicio en el Golfo de México. “El acuerdo con Transportes Aéreos Pegaso para los servicios de helicópteros es un hito clave para el desarrollo de Trion”, declaró Stephan Drouaud, Vicepresidente de Trion en Woodside. “Estamos deseando trabajar con ellos en el transporte de personal hacia y desde nuestras instalaciones a medida que avance el proyecto”. “Con la integración de estas nuevas aeronaves, Pegaso refuerza su capacidad de servicios con H175 en misiones offshore, acumulando un total de 8,500 horas en este modelo de aeronave en los últimos cinco años. El H175 ... Leer Más »

Los Ángeles, California.– Viva, la aerolínea de ultra-bajo costo de México, ha comenzado a utilizar el combustible sostenible MY Sustainable Aviation Fuel (SAF, por sus siglas en inglés) de la empresa Neste, para sus vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). En 2023, la aerolínea firmó un acuerdo con Neste, el productor más grande de SAF en el mundo, por la compra de un millón de litros de MY SAF.La mezcla de SAF será utilizada en vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en California, desde donde la aerolínea opera cuatro rutas directas a Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Mérida. Neste MY SAF está compuesto al 100 por ciento de residuos renovables y materias primas residuales, tales como aceite de cocina usado o residuos de grasa animal. Por lo tanto, Neste MY SAF logra reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) hasta en un 80 por ciento en comparación con el combustible de aviación tradicional, reduciendo también otros tipos de emisiones distintas del CO2, incluyendo las partículas en suspensión. Este acuerdo permite a Viva utilizar una mezcla con un 35 por ciento de este combustible sostenible.El volumen total de SAF adquirido ayudará a Viva Aerobus a reducir alrededor de 2,415 toneladas de emisiones de CO2, lo que equivale, por ejemplo, a las emisiones de 537 vehículos en Estados Unidos en un año. “Nos emociona comenzar a usar SAF para nuestros vuelos desde Los Ángeles. Este acuerdo con Neste es un gran orgullo para Viva.Estamos ... Leer Más »

Praga, Checoslovaquia.- Czech Airlines, aerolínea nacional de la República Checa, y quinta aerolínea más antigua del mundo después de KLM, Avianca, Qantas y Aeroflot (registra 101 años de actividad), anunció que cerrará definitivamente el 28 de octubre de 2024. Los servicios de la aerolínea serán asumidos por Smartwings, otra aerolínea del país.Nacida en 1923, los primeros vuelos tuvieron lugar entre Praga y Bratislava, capitales de Chequia y Eslovaquia, respectivamente. El primer pasajero (y único) fue un periodista que voló también en octubre de aquel año, en una ruta que requería tres horas a bordo de un biplano. En 1930 la aerolínea salió de sus fronteras para alcanzar Zagreb en Yugoslavia. En los setenta, en pleno régimen comunista, la compañía cruzó el Atlántico para alcanzar Cuba, Nueva York o Canadá. La empresa y su código desaparecen definitivamente, aunque su nuevo propietario, Smartwings, probablemente use la marca de cuya propiedad se hace cargo.Czech Airlines abandona SkyTeam, la alianza de Air France, también. La crisis de Czech Airlines se explica muy fácilmente: no fue privatizada cuando cayó el comunismo, aunque se intentó varias veces, y desde entonces se arrastró ante una competencia privada durísima que en Europa del Este tiene como protagonista sobre todo a Wizz Air y, también, a Ryanair. El drama de la aerolínea se reflejaba en su paulatina reducción de flota hasta acabar tristemente con sólo dos aviones A320. Leer Más »