Airbus desarrolla herramientas que ayudan a probar diferentes escenarios de
producción en poco tiempo
El mundo entero se encuentra aun adaptándose a las nuevas medidas de distanciamiento
social y las compañías no están exceptuadas. Para volver a realizar sus actividades, como es
en el caso de la industria aeronáutica, la disponibilidad de herramientas que faciliten la
adaptación de procesos se ha vuelto vital.
Una de esas áreas que necesitan de flexibilidad y adaptabilidad es la planificación de línea
inicial, que es usualmente un proceso manual. En su forma más básica puede empezar con
una serie de notas adheridas en una pizarra que se escriben y mueven para encontrar el
proceso correcto. Esta información luego se transfiere a mano a una computadora para crear
diagramas de flujo de trabajo y gráficos. El proceso suele tomar algunas semanas y atraviesa
numerosas iteraciones, haciendo difícil la experimentación rápida de múltiples escenarios de
planificación, algo particularmente importante en tiempos como estos.
Airbus cree que puede ser de ayuda. El Proyecto ADAM de Diseño Digital y Manufactura
Avanzada de Acubed, que comenzó en 2016, se encuentra desarrollando soluciones fáciles de
utilizar que acelerarán la transición de Airbus para hacer ambas actividades más rápido. Hace
tres años, Airbus comenzó a trabajar junto a investigadores de la Universidad Penn State para
ayudar a mejorar sus capacidades de planificación inicial. Esto se enfocó en un principio en la
creación de repuestos que tradicionalmente eran hechos por proveedores, pero también se
puede aplicar a procesos preexistentes para identificar áreas de mejora.

Al digitalizar el proceso desde el principio, Airbus ha convertido un sistema que normalmente
toma semanas en uno que puede terminarse en un par de días. Múltiples usuarios pueden
experimentar con diferentes escenarios para optimizar flujos de trabajo, la programación y la
utilización de recursos para una máxima eficiencia.
La solución ya ha sido testeada durante varias iniciativas piloto en las instalaciones de Airbus,
incluyendo la fabricación de pilones en Saint Eloi, Francia, la línea de ensamblaje final del A320
en Mobile, Estados Unidos y en la producción de la cobertura de ala superior del A350-900 en
Stade, Alemania. Airbus trabajó estrechamente con los equipos en cada ubicación para
asegurar la máxima precisión y usabilidad. La reacción hasta ahora ha sido muy alentadora, los
usuarios manifestaron que la herramienta es fácil de utilizar y que ahorra muchísimo tiempo,
particularmente a la hora de estudiar múltiples escenarios de rendimiento de la producción.
Airbus cree que estos atributos pueden ayudar a los planificadores de producción a encontrar
rápidamente las soluciones indicadas al incorporar medidas de distanciamiento social. Mientras
experimentan con diferentes parámetros, desde patrones de turnos a la capacidad de las
estaciones de trabajo, la solución de software recompone los itinerarios de los trabajadores en
cuestión de segundos, proporcionando una devolución rápida sobre los efectos de cada
cambio. No hay precedentes a la hora de saber cómo trabajar en un mundo con COVID-19
pero una planificación rápida y flexible puede ayudarnos a la hora de navegar entre la
incertidumbre.