No cerrar los ojos a la problemática de autos extranjeros que circulan
en frontera, piden los integrantes del Consejo de Instituciones de
Nuevo Laredo.

El organismo, acompañado de otras organizaciones civiles, fijó su
postura en este tema al señalar que el gobierno de México y los
Senadores que cerraron la puerta a la regularización, deben de ver el
problema que representa para la frontera el que autos “chocolate”
circulen sin ningún tipo de registro o legalidad.

Señaló que la aduana es la única responsable de que esos autos estén
en territorio mexicano, por lo tanto le corresponde al mismo gobierno
de México el impulsar y lograr su regularización.

“Si no se logra la nacionalización, al menos que sí se contemple la
regularización en frontera norte de México, ya que el problema lo
presentan todas las ciudades fronterizas”, declaró Fernando Rodríguez
Garza.

El presidente del Consejo de Instituciones de Nuevo Laredo confirmó
que la propuesta ya se le presentó directamente al Administrador Local
de la Aduana de Nuevo Laredo y al mismo Cónsul de México en Laredo,
Texas, para que también impulsen la iniciativa.

“Está mal que el propio gobierno no vea el problema que representa
para todos los ciudadanos los autos ‘chocolate’, en necesario que se
dé la regularización, la cámara de diputados lo aprobó, llega
iniciativa a los senadores y esta lo rechaza.

“Es una pena de verdad que no vean por el bien de la gente y que ni
conozcan la problemática real de los que vivimos en frontera,
actualmente te chocan y ahí dejan el carro abandonado y no sabemos ni
quién fue, eso en el mejor de los casos y si bien te va”, precisó
Rodríguez Garza.

El argumento utilizado por los Senadores para no permitir la
legalización no es válido, consideró, ya que aseguraron afectaría en
frontera la venta de autos nuevos.

Sin embargo, en la actualidad difícilmente las agencias les dan
crédito para autos a los trabajadores de una maquiladora o un ama de
casa y ellos son los que utilizan el auto ‘chocolate’ para trasladarse
a sus centros de trabajo, llevar a los niños a la escuela o bien
realizar compras, dijo.

Además señaló que el gobierno de México debe de ver que si regulariza
estos vehículos, sería otro ingreso de recursos para la Federación y
que a su vez beneficiaría a los usuarios.