El Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl de Nuevo Laredo (NLD),
Tamaulipas, busca convertirse en un atractivo de comercio binacional y
consolidarse como hub de carga nacional.
“Dada nuestra posición geográfica con el país vecino, hay una
necesidad y oportunidad en el negocio de carga binacional.
Posicionarse como un hub de carga sería lo ideal, quienes tendrían que
analizar el tema desde su perspectiva son tanto el gobierno federal,
municipal y estatal, sumado a las empresas en su carácter de
iniciativa privada (…) Estamos coadyuvando en lo que se requiera para
poder convertirnos en un hub”, explicó Raúl Llamas, administrador de
la terminal.
El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) realizará en Nuevo
Laredo, la Reunión del Comité Directivo Regional Binacional (BNRSC,
por sus siglas en inglés) para trabajar en la integración del Plan
Maestro de Transporte Fronterizo Texas-México (BTMP), el cual integra
al aeropuerto internacional.
De acuerdo con el TxDOT, el propósito de estas reuniones es facilitar
la coordinación y colaboración entre Texas y México, por medio del
plan de inversión que apoye la competitividad económica binacional,
estatal, regional y local.
De acuerdo con la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), Nuevo
Laredo es el segundo puerto comercial del Tratado de Libre Comercio
(TLCAN) por el volumen y valor de los productos que transitan.
En el marco de su 47 aniversario, el centro perteneciente a la red de
Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), acumuló más de 43 mil
pasajeros transportados a nivel nacional durante los primeros ocho
meses del año, superando las mil operaciones de vuelos domésticos en
este año
Para el país, la ciudad representa el primer puerto comercial
terrestre, ya que gracias a la conexión que genera el Puente Colombia,
puente ferroviario y el Puente de Comercio Mundial, cruzan más del 30%
de los productos que se importan y exportan por la vía terrestre en la
frontera.
Mario Hugo Alvarado, presidente de la Asociación Mexicana de Agencia
de Viajes en esta frontera, anunció el inicio de operaciones del
centro como terminal de carga, con unidades tipo Cessna 206 y 208,
servicios se enfocarán en la región del Bajío: Querétaro, San Luis
Potosí, Aguascalientes, Zacatecas y León, con vuelos estimados entre 2
o 3 horas.
0 comentarios